دراسة توسع خطوط السكك الحديدية في مصر,و تحديات المنافسة و الأنتقال لإنقاذ صناعة السياحة و الضيافة

المؤلف

أستاذ مساعد، قسم السياحة، المعهد العالي للسياحة والفنادق إيجوث

المستخلص

المستخلص:

تمثل السياحة أكثر من ١٢ ٪ من الناتج المحلي الإجمالي لمصر. فمنذ ثورة يناير ٢٠١١ للإطاحة بالرئيس الراحل محمد حسني مبارك ، والتي أعقبها تفجير الطائرة روسية فوق شبه جزيرة سيناء في أكتوبر٢٠١٥ ، أعلنت وسائل الإعلام أن مصر غير آمنة ، ونتيجة لذلك عان قطاع السياحة و الضيافة بشكل كبير ، كافحت الحكومة المصرية لتجديد قطاع السياحة والضيافة وركزت اهتمامها على النماذج لتصحيح سمعة مصر في الوجود العالمي من خلال الاستثمار في الترميمات والتوسعات الساحلية والتطورات العقارية.
نظرًا لقدم والظروف السيئة لنظام السكك الحديدية في مصر ، والحاجة إلى الوصول إلى المدن المطورة حديثًا والمشاريع المستقبلية في جميع أنحاء المناطق الداخلية والساحلية ، وسوء صناعة الضيافة ، اتخذت الحكومة المصرية خطوات صارمة للعمل على هذه الثلاث قضايا:
1- إستراتيجيات تحديث وتوسيع السكك الحديدية القومية المصرية.
2- طرق لتنفيذ اهتمامات الأمن والسلامة من أجل المنافسة واستعادة الثقة في السياحة.
3- جهود التحول والإنقاذ لتنشيط قطاع السياحة والضيافة.
يهدف هذا المقال إلى التعرف على هذه التحديات وكيف يشرف الرئيس عبد الفتاح السيسي وحكومته على تقدمها وتعديل الحلول للتغلب عليها،وستقدم الدراسة أيضًا توصيات قد تساعد في تسريع عملية الشفاء وتسمح لمصر باستعادة قدرتها التنافسية في السوق العالمي.

الكلمات الرئيسية